환율 상승 수혜 종목 "조선 관련주"

요즘 환율이 오르고 있는 추세인데, 두 달 만에 1324.9원으로 올랐습니다. 주간해외전망으로 1330원을 돌파할 것으로 내다보고 있습니다.

환율 상승 수혜 종목 조선

환율 상승 시 수혜 종목들로는 반도체, 자동차, 의류, 조선, 정유, 화학 등이 있고 이 포스팅에서는 조선 관련주에 대해 알아보겠습니다.

100여 척의 다양한 선박과 물류시설, 전 세계를 거미줄처럼 연결하는 항로망, 해운업계를 선도하는 IT시스템, 숙련된 해운 전문인력을 바탕으로 최고의 수송 서비스를 제공하는 기업임.
동사는 각종 수출입 제품은 물론, 원유, 석탄, 철광석, 특수화물 등 국가전략물자를 수송하여 국가경제의 대동맥 역할을 수행함.
다각화된 사업 영역을 영위하며, 특정 분야의 시황 변동에도 안정적인 수익을 창출할 수 있는 사업 구조를 확보하고 있음.

동사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따라 설립된 지주회사로서, 지배기업인 동사와 종속기업(20개사)으로 이루어짐.
조선사업은 일반상선, 고부가가치 가스선, 해양 관련 선박, 최신예 함정 등의 건조와 수소ㆍ암모니아 추진운반선을 개발하고 있으며, 해양플랜트사업은 원유 생산ㆍ저장설비 공사, 발전ㆍ화공플랜트공사를 수행함.
엔진기계사업은 대형엔진, 중형엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급하고 있음.

종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 선박, 해양사업, 건설사업, 기타 사업(에너지, 식품사업, 풍력사업, 서비스사업, 해상화물운송사업 등)으로 구성되어 있음.
주요 종속회사로 대우조선해양(산동) 유한공사, 디에스엠이정보시스템(주), DSME Kazakhstan LLP, DK Maritime S.A. 등이 있음.
독별 생산 전문화, 자회사별 생산 전문화, 사외 권역별 생산운영전략 및 안벽 운영방안 수립 등 최적 생산체계를 구축함.

동사는 사업 부문을 조선해양부문, 토건부문으로 구분하고 있음.
조선해양부문은 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박 및 LNG-FPSO, FPU 등 해양플랫폼을 건조, 판매하고 있으며, 토건부문은 건축 및 토목공사를 수행하고 있음.
선박, 해양플랫폼 등 판매하는 사업은 삼성중공업(영성) 유한공사, 큐리어스크레테 유한회사, SHI-MCI FZE 등을 주요 종속회사로 하고 있음.

지금까지 환율 상승 시 수혜 종목으로 조선 관련주들을 살펴봤습니다. 1년간의 상승 추세가 모두 높고 환율상승에 대한 기대치는 이미 전부 반영이 된 것으로 보입니다. 조선 관련주는 유가상승 시와 경기민감주에도 해당하니 적당히 내려왔을 때 탑승 하시는 것을 추천드립니다.

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