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오늘은 해운 관련주 대장주 테마주에 대해 알아보겠습니다. 작년 소비자들의 지출이 감소하고 재고가 쌓이면서 침체분위기에 빠졌던 글로벌 해운업계는 홍해 리스크가 발생하기 직전 전 세계 컨테이너 운임은 2022년에 비해 반토막 난 상태였습니다만 최근 홍해리스크로 인한 운임이 급등하면서 해운 관련주 역시 들썩였습니다.
해운 관련주
해운 관련주는 대한해운 하림 흥아해운 stx그린로지스 팬오션 태웅로직스 티케이케미칼등이 있습니다. 지금부터 해운 관련주에 대해 알아보겠습니다.
대한해운
- 1968년에 설립된 동사 및 종속회사는 해운업, 무역업, 광업, 건설업 등의 사업을 영위하고 있으며, 해상화물운송 서비스를 주요 사업으로 영위.
- 주요 사업으로 벌크선, LNG선, 탱커선 등을 통하여 철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물운송 및 해운대리점업을 영위함.
- 주요 거래처인 포스코, 한국가스공사, 한국전력공사 등과 장기운송계약을 체결하여 안정적인 영업과 이익의 극대화를 실현하고자 함.
주식편입 이유
- 철광석, 석탄, 천연가스, 원유 등의 에너지 및 자원을 전문적으로 수송하는 대표적인 벌크선사로 LNG선, 탱커선, 컨테이너선 등의 해운업 영위업체. 포스코, 한국가스공사, 한국전력 등이 주요 거래처.
하림
- 동사는 2011년 사업부문 중 육계가공 및 사료제조업 등 사업부문 일체를 단순 인적 분할하여 신설된 회사임.
- 주요 사업으로 양계 및 양계 가공업, 사료제조업을 영위하고 있으며, 동 위탁 사육, 부화, 징계업, 농산, 수산, 축산판매사업을 수행하고 있음.
- 종속회사인 HBC는 원종계, 종계 사육을 통한 종란을 생산하고 하림애니멀클리닉은 동물성 의약품 도소매를 담당함.
주식편입 이유
- 컨테이너, 벌크화물 운송사업을 영위하는 HMM 인수 부각
흥아해운
- 1961년 12월 설립되어 1976년 6월 유가증권시장에 상장됨. 또한 2021년 6월 경영정상화 목적의 유상증자를 진행하여 장금상선이 최대주주가 됨.
- 동사는 아시아 지역에서의 액체석유화학제품의 해상운송을 주업으로 하고 있으며, 그 외 부동산 임대업을 행하고 있음.
- 2023년 11월 기준, 회사가 직접 투자한 계열회사 중 정상적으로 사업을 영위 중인 계열회사는 11개사(국내 7개, 해외 4개) 임.
주식편입 이유
- 동남아, 일본, 중국 등 아시아지역노선 중심의 컨테이너 전문선사. 아시아지역 내에서의 해상컨테이너 화물운송 및 액체석유화학제품 운송을 주업으로 하고 있음.
stx그린로지스
- 동사의 명칭은 주식회사 STX그린로지스이며 영문명은 STX Green Logis이라 표기함.
- 주식회사 STX는 2023년 9월 1일을 분할기일로 하여 단순 인적분할의 방식으로 주식회사 STX 그린로지스(가칭)를 설립함. 2023년 9월 15일 한국거래소에 재상장됨.
- 동사는 해운ㆍ물류의 사업을 중심으로 한 해운물류회사이며 벌크(유조선/건화물선))의 사업부문을 영위하고 있음. 자사선 운용 및 S&P 사업을 수행하고 있음.
주식편입 이유
- 육·해·공을 아우르는 해운, 물류, 운송 서비스 사업 영위
팬오션
- 동사는 해상화물운송을 사업목적으로 1966년 5월 범양전용선주식회사로 설립. 현 최대주주는 하림지주.
- 주력사업인 벌크화물 운송 서비스를 필두로 비벌크화물 운송 서비스(컨테이너화물 운송 서비스, 탱커선 서비스, LNG운송 서비스)까지 다양한 형태의 해상운송사업과 곡물사업 및 선박 관리업 등을 함께 영위함.
- 주요 매출처는 포스코, VALE, 현대글로비스 주식회사, SUZANO S.A., 한국남동발전, 한국남부발전, 한국가스공사 등임.
주식편입 이유
- 하림그룹 계열의 국내 대표적인 벌크선사. 철광석, 석탄, 곡물 등을 운송하는 벌크선 부문의 매출 비중이 높음. 그 밖에 컨테이너선 서비스, 탱커선 서비스, LNG운송 서비스 등 다양한 해상운송 서비스를 제공.
태웅로직스
- 동사는 1996년 1월에 설립되어 국제물류주선업을 영업목적으로 하고 있음.
- 20여 년간 거래한 석유화학 관련 대기업들을 주요 매출처로 확보하고 있으며, 지속적인 거래를 통한 노하우를 축적, 인적, 물적 인프라를 구축하여 안정적인 물량을 확보하고 있음.
- 또한, 2020년 지엘에스코리아를 인수하여 해외이주화물 및 전시화물 운송사업에 진출하였고, 주요 고객들에게 해외이주 및 전시화물 운송 서비스를 제공할 수 있게 되었음.
주식편입 이유
- 물류복합운송 주선 및 종합물류 서비스업 영위. 석유화학제품 해상운송사업 영위.
티케이케미컬
- 동사는 2007년 설립되어 화학섬유와 Chip 등의 제조, 판매와 수출입업 및 건설업을 영위하고 있음.
- 동사의 사업분야는 화학부문(합성섬유의 제조 및 판매)과 건설부문(주택건설 및 시공) 그리고 전자부문(터치스크린 제조)의 총 3개 사업부로 구성되어 있음.
- 1985년부터 폴리에스터 장섬유 원사를 전문으로 생산, 판매하고 있으며, 일반사부터 다양한 차별화 원사를 공급하며 폴리에스터 국내 시장 점유율 선도업체로 자리하고 있음.
주식편입 이유
- SM그룹 해운 계열사 대한해운, SM상선 지분 보유
마치며
지금까지 해운 관련주 대장주 테마주에 대해 알아봤습니다. 증권업계에 따르면 대한해운, 흥아해운에 투자하는 것을 주의해야 한다는 지적이 나오고 있으며 두 선사는 석유, 가스, 화학제품 운반선에 집중하고 있으며 홍해에 진입하는 선박은 아예 없는 것으로 알려졌기 때문입니다. 저 역시 적당히 드셨으면 빠지시는 것을 권고합니다.
마지막으로 재무제표 무료 분석 사이트 링크 남기며 글 마치겠습니다.
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